علت کار نکردن فن کولر پراید و پژو 405 + راهنمای پیدا کردن رله فن

با نزدیک شدن به فصل‌های گرم سال، یکی از شایع‌ترین مشکلاتی که مالکان خودروهای پراید و پژو 405 با آن مواجه می‌شوند، روشن نشدن فن کولر است. وقتی عقربه دمای موتور به ناحیه قرمز نزدیک می‌شود اما صدای فن به گوش نمی‌رسد، نشانه‌ای از یک خرابی در سیستم خنک‌کننده است. در این مقاله، به طور تخصصی بررسی می‌کنیم که رله فن پراید و پژو 405 کجاست، چرا سوکت رله فن می‌سوزد و چگونه می‌توانید این مشکل را با کمترین هزینه برطرف کنید.

رله فن پراید و پژو 405 کجاست؟ (آدرس دقیق)

اولین قدم برای عیب‌یابی، پیدا کردن قطعه responsible است. رله فن در هر دو خودروی پراید و پژو 405، معمولاً در جعبه فیوزهای داخل محفظه موتور قرار دارد. در پراید، با باز کردن درب جعبه فیوز (که روی گلگیر سمت راننده یا نزدیک باتری قرار دارد)، یک رله مستطیلی شکل سیاه یا قهوه‌ای را می‌بینید که روی آن علامت فن (Fan) حک شده است. در پژو 405 نیز رله فن (که غالباً دو رله مجزا برای فن کند و تند است) در باکس فیوز سمت راست موتور (کنار باتری) واقع شده است. برای پیدا کردن دقیق آن، می‌توانید دفترچه راهنمای خودرو یا نقشه جعبه فیوز پژو 405 را مطالعه کنید.




 

علل اصلی روشن نشدن فن کولر

وقتی فن کولر کار نمی‌کند، مشکل لزوماً خود موتور فن نیست. دلایل زیر را به ترتیب بررسی کنید:

• ۱. سوختن یا ذوب شدن سوکت رله فن (شایع‌ترین دلیل): به دلیل عبور جریان بالای برق و گرمای موتور، پلاستیک سوکت رله فن ممکن است ذوب شود و کنتاکت‌ها از هم فاصله بگیرند.
• ۲. خرابی خود رله فن: رله یک کلید الکترومغناطیسی است. اگر قطعات داخلی آن خراب شوند، برق به موتور فن نمی‌رسد.
• ۳. خرابی مقاومت فن (مخصوصاً در پژو 405 و پراید صبا): مقاومت فن وظیفه تغییر دور فن (کند و تند) را دارد. اگر مقاومت قطع شود، فن ممکن است اصلاً روشن نشود یا فقط در یک دور کار کند.
• ۴. خرابی سنسور دمای آب (فشنگی آب): این سنسور به ECU می‌گوید موتور داغ شده است. اگر خراب باشد، دستور روشن شدن فن صادر نمی‌شود.
• ۵. خرابی موتور فن: در نهایت اگر تمام موارد بالا سالم بودند، باید موتور الکتریکی فن کولر را بررسی کنید.
  
  

چرا سوکت رله فن پراید و پژو 405 می‌سوزد؟

یکی از پرتکرارترین تماس‌هایی که در فروشگاه آیدک دریافت می‌کنیم، درخواست سوکت رله فن است. دلیل اصلی ذوب شدن این سوکت‌ها، استفاده از سوکت‌های بی‌کیفیت متفرقه، شل شدن پایه‌های سوکت در طول زمان، و در نتیجه ایجاد مقاومت اضافی و تشدید گرما است. وقتی سوکت ذوب می‌شود، حتی اگر رله جدید بگذارید، فن باز هم کار نمی‌کند.

راهکار قطعی: تعویض سوکت و رله فن کولر

خوشبختانه برای رفع مشکل ذوب شدن سوکت، نیازی به تعویض کل سیم‌کشی خودرو ندارید! شما می‌توانید با خرید یک سوکت فن باکیفیت و کمی لحیم‌کاری یا پرس کردن، مشکل را به صورت اصولی و دائمی حل کنید.

سوالات متداول کاربران