بوش کمک پراید لاستیکی

✦ بوش کمک پراید لاستیکی – (جلو، فلز و لاستیک)

بوش کمک پراید (Shock Absorber Mount Bushing) یک قطعه حیاتی در سیستم تعلیق و جلوبندی خودروهای پراید است. این قطعه در محل اتصال پایین یا بالای کمک فنر به بدنه یا جناغ قرار می‌گیرد و وظیفه جذب ضربات و لرزش‌های وارده، کاهش صدا، افزایش عمر کمک فنر و حفظ پایداری خودرو را بر عهده دارد. محصول ارائه شده  به طور ویژه برای پراید (محل نصب جلو) طراحی گردیده است. این بوش از ترکیب فلز و لاستیک مرغوب ساخته شده و در بسته‌بندی ۱ عددی عرضه می‌گردد. کیفیت ساخت عالی، مقاومت بالا در برابر خوردگی، حرارت، لرزش و ضربه، جذب ارتعاشات و کاهش لرزش موتور، کنترل و هدایت حرکت اجزا و حفظ راندمان عملکرد موتور از ویژگی‌های برجسته این محصول می‌باشند. استفاده از بوش کمک اصل از صدای تق تق و ضربه از جلوی خودرو، لرزش فرمان، سایش نامنظم لاستیک‌ها و خرابی زودهنگام کمک فنرها جلوگیری می‌کند.

📋 مشخصات فنی و ویژگی‌های محصول

• ✅ نوع محصول: بوش کمک (بوش پایه کمک لاستیکی)
• ✅ مناسب برای خودرو: پراید (همه مدل‌های ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، ۱۵۱، صبا، نسیم)
• ✅ محل نصب: جلو (سیستم تعلیق جلو – چپ یا راست)
• ✅ تعداد در بسته‌بندی: ۱ عدد (برای یک سمت)
• ✅ جنس: ترکیب فلز (کاسه داخلی) و لاستیک مقاوم (بدنه اصلی)
• ✅ کشور سازنده: ایران
• ✅ مقاومت در برابر: خوردگی و زنگ‌زدگی، حرارت، لرزش، ضربه
• ✅ ابعاد: تقریباً ۱۰ × ۱۰ × ۱۰ سانتی‌متر
• ✅ وزن: حدود ۵۰ گرم

⭐ مزایای استفاده از بوش کمک پراید

⚠️ اهمیت بوش کمک سالم در پراید

🔧 علائم خرابی بوش کمک در پراید

• 🔊 صدای تق تق یا ضربه از جلوی خودرو در سرعت‌گیرها و جاده‌های ناهموار
• 🔄 لرزش فرمان یا بدنه خودرو در سرعت‌های بالای ۸۰ کیلومتر
• 🚗 ناپایداری خودرو در مسیر مستقیم (کشش به چپ یا راست)
• 🧴 مشاهده ترک خوردگی، له شدگی یا جدا شدن لاستیک از کاسه فلزی در بازرسی زیر خودرو
• ⚙️ سایش نامنظم و موجی شکل لاستیک‌های جلو

🛠️ راهنمای تعویض بوش کمک پراید (جلو)