
لاستیک قامه فنر مناسب برای پیکان بسته4 عددی
✦ لاستیک قامه فنر – بسته ۴ عددی مخصوص پیکان (فنر عقب، سیستم تعلیق)
لاستیک قامه فنر (Spring Seat Rubber / Spring Isolator) یکی از قطعات لاستیکی مهم در سیستم تعلیق عقب خودروی پیکان است. این قطعه در محل اتصال پایین یا بالای فنر عقب به بدنه یا محور قرار میگیرد و وظیفه جذب ضربات و لرزشهای وارده، جلوگیری از تماس مستقیم فلز فنر با فلز بدنه، کاهش صداهای اضافی و افزایش پایداری خودرو را بر عهده دارد. محصول ارائه شده به صورت بسته ۴ عددی (مجموعه مناسب برای نصب در هر دو طرف عقب) عرضه میگردد و به طور ویژه برای پیکان (سواری و وانت – مخصوص فنر عقب) طراحی شده است. این لاستیکها از جنس لاستیک مقاوم و فشرده ساخته شده و جایگزین مستقیم نمونههای فرسوده، ترک خورده یا له شده میباشند. استفاده از لاستیک قامه فنر سالم از صدای تق تق و ضربه از عقب خودرو، لرزش بدنه، سایش نامنظم لاستیکهای عقب و آسیب به فنر و کمک فنرها جلوگیری میکند. این محصول در ایران تولید شده و کیفیت آن مطابق با استانداردهای خودروساز میباشد.
📋 مشخصات فنی و ویژگیهای محصول
- ✅ نوع محصول: لاستیک قامه فنر (قاعده فنر / Spring Seat Rubber)
- ✅ مناسب برای خودرو: پیکان (سواری و وانت – مخصوص فنر عقب)
- ✅ محل نصب: عقب (سیستم تعلیق عقب – پایه فنر عقب)
- ✅ تعداد در بستهبندی: ۴ عدد (مجموعه کامل برای هر دو طرف عقب)
- ✅ جنس: لاستیک مقاوم (ضد سایش، روغن و حرارت)
- ✅ کشور سازنده: ایران
- ✅ ابعاد هر قطعه: تقریباً ۱۰ × ۱۰ × ۱۰ سانتیمتر
- ✅ وزن هر قطعه: حدود ۱۰۰ گرم (مجموعاً ۴۰۰ گرم)
- ✅ مزایا: کاهش صدای عقب خودرو، جلوگیری از تماس فلز با فلز، افزایش عمر فنر و کمک فنر
⚠️ اهمیت لاستیک قامه فنر سالم در پیکان
🔸 صدای تق تق، ضربه یا کوبش از عقب خودرو هنگام عبور از دست اندازها، سرعتگیرها و چالهها.
🔸 تماس مستقیم فلز فنر با فلز بدنه و ایجاد سایش و آسیب به قطعات.
🔸 لرزش بدنه و فرمان به خصوص در سرعتهای بالا.
🔸 انتقال مستقیم لرزش و ضربات جاده به کابین و کاهش راحتی سواری.
✓ با تعویض به موقع لاستیک قامه فنر عقب (بسته ۴ عددی کامل)، از سواری نرم، بیصدا و ایمن در پیکان خود لذت ببرید.
🔧 علائم خرابی لاستیک قامه فنر عقب در پیکان
- 🔊 صدای تق تق یا ضربه از عقب خودرو به خصوص در سرعتگیرها و جادههای ناهموار
- 🔄 لرزش بدنه در سرعتهای بالای ۸۰ کیلومتر
- 🚗 انتقال ضربات جاده به کابین (سواری خشک و ناخوشایند)
- 🧴 مشاهده ترک خوردگی، له شدگی یا پوسیدگی لاستیک در بازرسی زیر خودرو
🛠️ راهنمای تعویض لاستیک قامه فنر پیکان (عقب)
✅ نکات کلیدی:
- این بسته ۴ عددی معمولاً برای هر دو طرف عقب (چپ و راست) کافی است. معمولاً در هر طرف دو عدد لاستیک (بالایی و پایینی) استفاده میشود.
- هنگام تعویض، حتماً هر چهار عدد را همزمان تعویض کنید؛ حتی اگر تعدادی سالم به نظر برسند.
- برای دسترسی به قاعده فنر عقب، باید خودرو را بالابرید و فنر عقب را آزاد کنید.
- پس از تعویض، اطمینان حاصل کنید که فنرها در جای خود به درستی قرار گرفتهاند.
- برای افزایش عمر لاستیک، از نفوذ روغن موتور و گریس اضافی به آن جلوگیری کنید.
نکته: همزمان با تعویض لاستیک قاعده فنر عقب، سلامت کمک فنرهای عقب و سایر بوشینگهای سیستم تعلیق را نیز بررسی کنید.