قیمت بوش پایه فلزی کمک عقب پراید

✦ بوش پایه فلزی کمک عقب –

بوش پایه فلزی کمک عقب (Metal Rear Shock Mount Bushing) یکی از قطعات مهم و حیاتی در سیستم تعلیق عقب خودروهای پراید است. این قطعه در محل اتصال پایین یا بالای کمک فنر عقب به محور یا بدنه قرار می‌گیرد و وظیفه تحمل بارهای وارده، جذب ضربات و لرزش‌ها، افزایش پایداری خودرو و کاهش سروصدا را بر عهده دارد. محصول ارائه شده از جنس فلز مقاوم (فولاد) ساخته شده و به صورت بسته 1 عددی عرضه می‌گردد. این بوش به طور ویژه برای تمامی مدل‌های پراید (۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، صبا، نسیم، X100) طراحی شده است. مدل فلزی در مقایسه با نمونه‌های لاستیکی یا پلاستیکی، مقاومت بسیار بالاتر و طول عمر بیشتری داشته و برای خودروهایی که بار سنگین حمل می‌کنند یا در جاده‌های ناهموار تردد دارند، انتخابی ایده‌آل می‌باشد. استفاده از بوش کمک سالم از صدای تق تق و ضربه از عقب خودرو، لرزش بدنه، سایش نامنظم لاستیک‌های عقب، ناپایداری در پیچ‌ها جلوگیری می‌کند. کیفیت این محصول مطابق با استانداردهای خودروساز بوده و جایگزین مستقیم نمونه اصلی می‌باشد.

📋 مشخصات فنی و ویژگی‌های محصول

• ✅ برند: آ یدک (کیفیت معادل اورجینال)
• ✅ نوع محصول: بوش پایه فلزی کمک عقب (بوشینگ کمک فنر عقب)
• ✅ مناسب برای خودرو: پراید (۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، صبا، نسیم، X100 – همه مدل‌ها)
• ✅ محل نصب: عقب، طرفین (چپ و راست – کمک فنر عقب)
• ✅ تعداد در بسته‌بندی: 1 عدد
• ✅ جنس: فلز مقاوم (فولاد با روکش ضد زنگ و خوردگی)
• ✅ ابعاد هر قطعه: تقریباً ۱۰ × ۱۰ × ۱۰ سانتی‌متر
• ✅ وزن هر قطعه: حدود ۱۰۰ گرم 
• ✅ مزایا: مقاومت بالا در برابر ضربه و فشار، طول عمر بیشتر نسبت به نمونه لاستیکی، جلوگیری از لقی کمک فنر

⚠️ اهمیت بوش پایه فلزی کمک عقب سالم در پراید

🔧 علائم خرابی بوش کمک عقب در پراید

• 🔊 صدای تق تق یا ضربه از عقب خودرو به خصوص در سرعت‌گیرها و جاده‌های ناهموار
• 🔄 لرزش بدنه خودرو در سرعت‌های بالای ۸۰ کیلومتر
• 🚗 ناپایداری خودرو در مسیر مستقیم (کشش به چپ یا راست)
• 🧴 مشاهده ترک خوردگی، له شدگی یا جدا شدن بوش در بازرسی زیر خودرو
• ⚙️ سایش نامنظم و موجی شکل لاستیک‌های عقب

🛠️ راهنمای تعویض بوش پایه فلزی کمک عقب پراید