بوش اکسل پراید 2 عدد

✦ بوش اکسل پراید (بسته ۲ عددی، مخصوص عقب، چپ و راست)

بوش اکسل (Axle Bushing) یکی از قطعات مهم در سیستم تعلیق عقب خودروهای پراید است. این قطعه در محل اتصال اکسل (محور عقب) به بدنه یا سیستم تعلیق قرار می‌گیرد و وظیفه جذب ضربات و لرزش‌های وارده، کاهش صدا، حفظ زوایای چرخ‌ها و افزایش پایداری خودرو را بر عهده دارد. محصول ارائه شده به صورت بسته ۲ عددی (شامل هر دو طرف چپ و راست) عرضه می‌گردد و به طور ویژه برای پراید (همه مدل‌های ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، صبا، نسیم) طراحی شده است. این بوشینگ‌ها در محل نصب عقب، طرفین (سمت راست و چپ) کاربرد دارند. استفاده از بوش اکسل سالم از صدای تق تق و ضربه از عقب خودرو، لرزش بدنه، سایش نامنظم لاستیک‌های عقب، فرمان‌پذیری ضعیف و انحراف خودرو در مسیر مستقیم جلوگیری می‌کند. کیفیت این محصول مطابق با استانداردهای خودروساز بوده و جایگزین مستقیم نمونه اصلی می‌باشد.

📋 مشخصات فنی و ویژگی‌های محصول

• ✅ نوع محصول: بوش اکسل (بوشینگ محور عقب / Axle Bushing)
• ✅ مناسب برای خودرو: پراید (۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱، صبا، نسیم – تمام مدل‌ها)
• ✅ محل نصب: عقب، طرفین (سمت راست و چپ)
• ✅ تعداد در بسته‌بندی: ۲ عدد (مجموعه کامل برای هر دو سمت عقب)
• ✅ جنس: لاستیک مقاوم با هسته فلزی (تقویت‌شده)
• ✅ ابعاد هر قطعه: تقریباً ۱۰ × ۱۰ × ۱۰ سانتی‌متر
• ✅ وزن هر قطعه: حدود ۱۰۰ گرم (مجموعاً ۲۰۰ گرم)
• ✅ مزایا: کاهش صدای عقب خودرو، افزایش پایداری در پیچ‌ها، جلوگیری از سایش نامنظم لاستیک‌های عقب

⚠️ اهمیت بوش اکسل سالم در پراید

🔧 علائم خرابی بوش اکسل عقب در پراید

• 🔊 صدای تق تق یا ضربه از عقب خودرو به خصوص در سرعت‌گیرها و دست اندازها
• 🔄 لرزش بدنه خودرو در سرعت‌های بالای ۸۰ کیلومتر
• 🚗 ناپایداری خودرو در مسیر مستقیم (کشش به چپ یا راست)
• 🧴 مشاهده ترک خوردگی، له شدگی یا جدا شدن لاستیک از کاسه فلزی در بازرسی زیر خودرو
• ⚙️ سایش نامنظم و موجی شکل لاستیک‌های عقب

🛠️ راهنمای تعویض بوش اکسل عقب پراید