✦ لاستیک پایین رادیاتور خودرو – بسته ۲ عددی مخصوص پراید (پایه رادیاتور)
لاستیک پایین رادیاتور (Radiator Mount Bushing / Lower Radiator Cushion) یکی از قطعات لاستیکی کوچک اما مهم در سیستم خنککاری خودرو است که در پایین رادیاتور و محل اتصال آن به بدنه قرار میگیرد. این قطعات وظیفه محکم کردن رادیاتور در جای خود، جذب لرزشها و ضربات وارده، و جلوگیری از تماس فلز رادیاتور با بدنه خودرو را بر عهده دارند. محصول ارائه شده به صورت بسته ۲ عددی (کامل برای دو طرف پایین رادیاتور) عرضه میگردد و به طور ویژه برای پراید (مدلهای ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱) طراحی شده است. این لاستیکها از جنس لاستیک مقاوم و فشرده ساخته شده و جایگزین مستقیم نمونههای فرسوده، ترک خورده یا له شده میباشند. استفاده از لاستیک پایین رادیاتور سالم از لرزش و صدای کوبیدن رادیاتور، ترک خوردگی پایهها، آسیب به شلنگها و کاهش عمر رادیاتور جلوگیری میکند. این بسته ۲ عددی شامل هر دو پایه (چپ و راست) میباشد.
📋 مشخصات فنی و ویژگیهای محصول
- ✅ نوع محصول: لاستیک پایین رادیاتور (پایه رادیاتور / Radiator Mount)
- ✅ تعداد در بسته: ۲ عدد (ست کامل برای هر دو طرف پایین رادیاتور)
- ✅ مناسب برای خودرو: پراید ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱ (و سایر مدلهای مشابه)
- ✅ جنس: لاستیک مقاوم (ضد لرزش، ضد حرارت و روغن)
- ✅ محل نصب: پایین رادیاتور – ستونهای جلوی چپ و راست (اتصال رادیاتور به بدنه)
- ✅ ابعاد هر قطعه: تقریباً ۱۰ × ۱۰ × ۱۰ سانتیمتر
- ✅ وزن: حدود ۵۰ گرم (هر دو عدد)
- ✅ مزایا: کاهش لرزش و صدای رادیاتور، افزایش عمر رادیاتور و شلنگها
⚠️ اهمیت لاستیک پایین رادیاتور سالم در پراید
لاستیکهای پایین رادیاتور در اثر کهنگی لاستیک، حرارت موتور، لرزشهای مداوم و تماس با روغن یا ضدیخ دچار ترک خوردگی، له شدگی، سفت شدن یا نابودی میشوند. خرابی یا نبود این قطعات باعث:
🔸 لرزش و تکان خوردن رادیاتور هنگام رانندگی (به خصوص در دست اندازها).
🔸 صدای کوبیدن یا تق تق از جلوی خودرو (برخورد رادیاتور به بدنه).
🔸 فشار به شلنگهای رادیاتور و اتصالات که منجر به نشتی یا پارگی میشود.
🔸 آسیب به پایههای رادیاتور و خود رادیاتور (ترک خوردن محفظه آلومینیومی یا پلاستیکی).
🔸 در موارد حاد: جدایی رادیاتور از جای خود و قطع شدن سیستم خنککاری.
✓ با تعویض به موقع لاستیکهای پایین رادیاتور (بسته ۲ عددی کامل)، از نصب محکم و بیصدای رادیاتور پراید خود اطمینان حاصل کنید.
🔧 علائم خرابی لاستیک پایین رادیاتور در پراید
- 🔊 صدای کوبیدن یا تق تق از جلوی خودرو هنگام عبور از دست انداز یا سرعتگیر
- 🔄 رادیاتور در جای خود لق است و با دست تکان میخورد
- 🧴 مشاهده لاستیکهای ترک خورده، له شده یا کلاً نبودن آنها در بازرسی زیر کاپوت
- 💧 نشتی ضدیخ از اطراف پایههای رادیاتور (به دلیل حرکت رادیاتور و فشار به شلنگها)
- 🚗 لرزش غیرعادی در فرمان یا کاپوت در سرعتهای بالا
🛠️ راهنمای تعویض لاستیک پایین رادیاتور
✅ مراحل تعویض (نسبتاً ساده – با ابزار اولیه):
۱. موتور را خنک کنید (خطر سوختگی از ضدیخ داغ).
۲. درب رادیاتور را باز کرده و فشار سیستم را تخلیه کنید.
۳. دو عدد پیچ نگهدارنده پایههای رادیاتور (معمولاً از بالا) را باز کنید.
۴. رادیاتور را به آرامی کمی بالا بکشید تا لاستیکهای قدیمی آزاد شوند.
۵. لاستیکهای قدیمی را از جای خود خارج کنید (ممکن است چسبیده باشند؛ با پیچ گوشتی کمک بگیرید).
۶. محل نشیمنگاه را تمیز کرده و لاستیکهای جدید (۲ عددی) را در جای خود قرار دهید.
۷. رادیاتور را پایین آورده و پیچها را محکم کنید (نه بیش از حد که به لاستیک آسیب بزند).
۸. سطح ضدیخ را بررسی کرده و در صورت نیاز تکمیل کنید.
۹. موتور را روشن کرده و از نبود لرزش و نشتی اطمینان حاصل کنید.
نکته: همیشه هر دو لاستیک (چپ و راست) را با هم تعویض کنید، حتی اگر یکی سالم به نظر برسد. همچنین بهتر است لاستیکهای بالایی رادیاتور (در صورت وجود) را نیز بررسی کنید.
برند: متفرقه (کیفیت معادل اورجینال) | بسته: ۲ عددی (کامل برای دو طرف) | مناسب برای: پراید ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۴۱ | جنس: لاستیک مقاوم | موجودی محدود – فقط ۱۲ عدد | ارسال سریع به سراسر کشور
