✦ کابل کیلومتر کابل خودرو سبزوار – مخصوص پراید کاربراتور (مدلهای قدیمی)
کابل کیلومتر (Speedometer Cable) یکی از قطعات مکانیکی مهم در خودروهای قدیمیتر است که حرکت چرخها را به کمربند سرعت (کیلومترشمار) روی داشبورد منتقل میکند. محصول ارائه شده با برند معتبر سبزوار، به طور ویژه برای پرایدهای کاربراتوری (مدلهای قدیم قبل از انژکتور) طراحی شده است. جنس این کابل ترکیبی از فلز (هسته فولادی) و روکش لاستیکی/پلاستیکی مقاوم بوده و در بستهبندی ۱ عددی عرضه میگردد. استفاده از کابل کیلومتر اصل، عملکرد دقیق کیلومترشمار، عقربهای روان و بدون لرزش و صدا را به همراه دارد. توجه: این محصول فقط برای پرایدهای کاربراتوری مناسب است و با نمونههای انژکتوری (که سنسور الکتریکی دارند) تطابق ندارد.
📋 مشخصات فنی و ویژگیهای محصول
- ✅ برند: سبزوار – کیفیت معتبر ایرانی
- ✅ نوع محصول: کابل کیلومتر (Speedometer Cable)
- ✅ مناسب برای خودرو: پراید کاربراتور (مدلهای قدیمی – قبل از سال ۱۳۸۵ تقریبی)
- ✅ جنس کالا: ترکیب فلز (هسته فولادی ضدپیچش) و روکش لاستیکی/پلاستیکی مقاوم در برابر سایش و حرارت
- ✅ تعداد در بستهبندی: ۱ عدد
- ✅ طول کابل: دقیقاً منطبق با نمونه اصلی پراید کاربراتور (طول استاندارد)
- ✅ کشور سازنده: ایران
- ✅ مزایا: انتقال دقیق سرعت، عقربه روان بدون لرزش، مقاوم در برابر خمش و سایش
⚠️ اهمیت کابل کیلومتر سالم در پراید کاربراتور
کابل کیلومتر در پرایدهای کاربراتوری وظیفه انتقال دوران از گیربکس به کیلومترشمار (داشبورد) را بر عهده دارد. خرابی یا فرسودگی این کابل باعث:
🔸 عدم کارکرد کیلومترشمار (عقربه روی صفر میماند یا نمیافتد).
🔸 لرزش، پرش یا صدای غیرعادی عقربه (مخصوصاً در سرعتهای پایین).
🔸 صدای خش خش، جیرجیر یا تق تق از پشت داشبورد یا زیر خودرو.
🔸 از کار افتادن اُدمتر (شمارنده کیلومتر کل و روزانه).
🔸 در موارد حاد: پارگی کابل و قفل شدن هسته داخلی که میتواند به گیربکس آسیب بزند.
✓ با تعویض به موقع کابل کیلومتر سبزوار، از نمایش دقیق سرعت و مسافت خودرو اطمینان حاصل کنید.
🔧 علائم نیاز به تعویض کابل کیلومتر در پراید کاربراتور
- 🚗 عقربه کیلومترشمار حرکت نمیکند (در هر سرعتی روی صفر است)
- 📊 عقربه میلرزد یا بالا و پایین میپرد به خصوص در سرعتهای ۲۰ تا ۶۰ کیلومتر
- 🔊 صدای خش خش، جیرجیر یا ضربه از پشت آمپر هنگام حرکت
- 🔄 ادمتر (شمارنده کیلومتر) کار نمیکند یا عدد آن قفل شده
- 🧴 مشاهده روغنزدگی، ترک خوردگی روکش یا خوردگی سر کابل در بازرسی مستقیم
🛠️ راهنمای نصب و نکات مهم
⚠️ نحوه تعویض: تعویض کابل کیلومتر نسبتاً ساده است ولی نیاز به دقت دارد. توصیه میشود توسط مکانیک ماهر انجام شود.
✅ مراحل کلی تعویض:
۱. کابل قدیمی را از پشت آمپر (داخل کابین – معمولاً با چرخاندن خلاف عقربه ساعت جدا میشود) و از روی گیربکس (محل اتصال، معمولاً یک مهره بزرگ) جدا کنید.
۲. کابل جدید را در همان مسیر قرار دهید. از پیچ خوردگی یا خمش شدید خودداری کنید.
۳. سر گیربکس (سمت پایین) را اول وصل کنید و مهره را با دست محکم کنید (بدون آچار زیاد).
۴. سر آمپر (داخل کابین) را وصل کنید – معمولاً با فشار دادن و چرخاندن قفل میشود.
۵. پس از نصب، خودرو را روشن کرده و حرکت کنید تا عملکرد کیلومترشمار بررسی شود. عقربه باید روان و بدون لرزش کار کند.
نکته: قبل از نصب، مقدار کمی گریس مخصوص (گرافیت یا لیتیوم) داخل هسته کابل بزنید تا حرکت نرمتری داشته باشد. از گریس معمولی که در حرارت سفت میشود استفاده نکنید.
برند: سبزوار | مناسب برای: پراید کاربراتور (مدلهای قدیمی) | جنس: فلز و لاستیک | ارسال سریع به سراسر کشور